1 钢结构

1.1 吊点/立柱及吊杆

吊点/立柱、吊杆及横梁的钢结构参考Q/ME/BD-GZ024《空中钢结构平台技术标准》。

1.2 维修走台

在轨道一侧设置维修走台，维修走台宽度600mm，满足设备维护及保养的可达性。

1.3 安全网

① 小车行走区域下方设置安全网，在安全网侧面安装爬梯，具体位置尺寸图纸会签时确认。

爬梯具有足够的刚性和稳定性，具体可参照Q/SQR M2-62-2014《固定式钢梯技术规范》。

② 安全网支撑网架框≤800mm×600mm 网格，网眼为32mm×80mm×5mm的钢板网，安全网框

架为12＃槽钢和5＃角钢。具体可参照Q/ME/BD-GZ024《空中钢结构平台技术标准》。

1.4 护栏

护栏在进行设计时应遵循国家及企标相关标准。具体可参照Q/SQR M2-61-2014《固定式安全防护栏技术规范》。

2 C 型钩

2.1 C 型钩型号在图纸会签时确认。

2.2 安装间距：直线段两C 型钩安装间距≤2米；道岔及弯道两C型钩安装间距≤1m。

3 轨道

3.1 轨道采用高强度铝合金轨道，选型参考下表。

额定载荷（kg） ≦500 500～1000 1000～2500

轨道参数H×B（mm） 180×60 200×70 220×80

3.2 轨道上表面与水平面平行度误差为2mm，不允许逆向阶差。

3.3 轨道对接接头处的轨道端面错位不超过0.5mm。

3.4 轨道端口平整，端面垂直，轨道对接处间隙1mm～2mm（夏季），3mm～4mm（冬季）。

4 道岔

4.1 道岔通过平移切换，设有机械限位挡块，保证承载小车通过性良好，无卡阻现象。

4.2 道岔驱动采用电动马达，道岔开闭应灵活，无卡阻及异响现象。

4.3 当活动轨分别处于两个工作位置时，与固定轨道的接头处应平滑过渡，接头的端面间

隙不大于5mm，不允许逆向阶差。

5 定位器

5.1 定位器采用电动或气动控制，位置应可调节、动作灵活可靠、无冲击。

5.2 定位器的定位精度应达到士1mm。

6 检修段

在空吊具返回段设置检测段，满足故障吊具进维修段检修且不影响其它小车正常运行。检修

段轨道一侧安装维修走台。

7 小车组及升降装置

7.1 小车组车体采用分段式，设计防撞装置，避免两台车组前后相撞；

7.2 升降结构：结构形式在图纸会签时确认。

8 驱动装置

驱动装置的运转应平稳、无卡阻及打滑现象。

9 吊具

9.1 吊具采用框架结构形式。吊具转挂形式根据吊具结构形式在图纸会签时确定。

9.2 吊具开闭灵活，无卡阻及异响现象。

10 滑触线及附件

品牌：法勒，采用双集电器。

11 自行小车控制

11.1对于转挂等特殊工位设备需设置检修用隔离开关，提高设备检修安全性。

11.2升降设备动作控制必须设计有超行程开关。

11.3转挂工位处为防止工件未到位，设备移动产生干涉，必须设计有车身到位检测功能。

11.4对转挂工位设置的落地式安全围栏，要求其安全门设计安装安全门锁，参考Q/SQR

M2-63-2014《落地式安全围栏技术规范》。